সোন্টুয়েক থার্মাল রিলে এমন একটি রিলে যা বর্তমান যখন কোনও কন্ডাক্টরের মধ্য দিয়ে যায় তখন উত্পন্ন তাপকে পর্যবেক্ষণ করে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম রক্ষা করে। যখন বর্তমানটি রেটেড মানকে ছাড়িয়ে যায়, তখন তাপীয় রিলে দ্রুত সার্কিটটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে এবং ওভারলোডের কারণে সরঞ্জামগুলির ক্ষতি রোধ করতে দ্রুত কাজ করবে।
ওভারলোড সুরক্ষা: যখন সার্কিটের স্রোতটি রেটযুক্ত মানটি ছাড়িয়ে যায় যা সরঞ্জামগুলি সহ্য করতে পারে, তখন তাপীয় রিলে ওভারলোডের কারণে সরঞ্জামগুলির ক্ষতি রোধ করতে সার্কিটটি দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায় এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেবে।
শর্ট সার্কিট সুরক্ষা: যখন সার্কিটের মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট দেখা দেয়, তখন তাপীয় রিলে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে, সার্কিটটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারে এবং শর্ট সার্কিট কারেন্ট দ্বারা সরঞ্জামগুলির ক্ষতি রোধ করতে পারে।
ফেজ হ্রাস সুরক্ষা: একটি তিন-পর্যায়ের সার্কিটের মধ্যে, যদি কোনও পর্যায় ক্ষতি হয় তবে তাপীয় রিলে সরঞ্জামগুলির স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য অনুপস্থিত পর্বের সার্কিটটি সনাক্ত এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবে।
এসটিআর 2-ডি 13 থার্মাল রিলে হ'ল তাপীয় উপাদান দ্বারা উত্পাদিত তাপের মাধ্যমে স্রোতের ব্যবহার, যাতে বিম্বেটালিক শীট বিকৃতিটি প্রসারণের বিভিন্ন সহগ থাকে, যখন সংযোগকারী রডের ক্রিয়া প্রচারের জন্য বিকৃতিটি একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে পৌঁছে যায়, যাতে নিয়ন্ত্রণ সার্কিটটি বিচ্ছিন্ন করা যায়, যাতে মোটরগাড়ির পরিমাণের সুরক্ষা অর্জনের জন্য। মোটরের ওভারলোড সুরক্ষা উপাদান হিসাবে, STR2-D13 তাপীয় রিলে ছোট আকার, সাধারণ কাঠামো এবং স্বল্প ব্যয়ের সুবিধা রয়েছে।
আরও পড়ুনঅনুসন্ধান পাঠানএসটিএইচ-এন মডেল থার্মাল রিলে বিশেষত এসি মোটরের ওভারলোড সুরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যখন মোটর চলমান বর্তমান রেটেড কারেন্টের চেয়ে বেশি হয়ে যায়, তখন তাপীয় রিলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সার্কিটটি কেটে ফেলতে পারে যাতে ওভারলোডিংয়ের কারণে মোটরটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।
আরও পড়ুনঅনুসন্ধান পাঠানএসটিএইচ -40 সিরিজ থার্মাল ওভারলোড রিলে এসি 50/60 হার্জেডের সার্কিটের জন্য উপযুক্ত, 660 ভি পর্যন্ত রেটেড অপারেশনাল ভোল্টেজ। এবং এটি এসি মোটরের জন্য ওভারলোড এবং ফেজ-ব্যর্থতা সুরক্ষার কার্যকারিতা উপলব্ধি করতে পারে। এই পণ্যটি gb14048.4, আইইসি 60947-4-1 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
আরও পড়ুনঅনুসন্ধান পাঠানSTR2-D33 তাপীয় ওভারলোড রিলে বৈদ্যুতিক প্রবাহের তাপ প্রভাবের নীতিতে কাজ করে। যখন একটি মোটর ওভারলোড করা হয়, তখন এর বর্তমান বৃদ্ধি পায়, তাপ ওভারলোড রিলে ভিতরে গরম করার উপাদানটি উত্তপ্ত হয়ে যায়। এই তাপটি বিমেটালে স্থানান্তরিত হয়, যা তাপীয় প্রসারণের বিভিন্ন সহগের সাথে দুটি ধাতব দিয়ে তৈরি, তাই উত্তপ্ত হয়ে গেলে এটি বাঁকানো হয়। যখন বাঁকটি একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টে পৌঁছে যায়, তখন এটি একটি যান্ত্রিক ডিভাইসকে ট্রিগার করে, সাধারণত একটি যোগাযোগ, যা মোটরকে পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে, এইভাবে এটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে।
আরও পড়ুনঅনুসন্ধান পাঠান