চৌম্বকীয় স্টার্টার (ডিওএল) মোটর, অর্থাত্, মোটর (বা মোটর) শুরু এবং থামানো নিয়ন্ত্রণ করতে একটি চৌম্বকীয় সুইচ ব্যবহার করা হয়। বাহ্যিক চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের পরিবর্তনগুলি অনুসারে সার্কিটের অন-অফ নিয়ন্ত্রণ করে চৌম্বকীয় সুইচগুলি এখানে মূল ভূমিকা পালন করে, এইভাবে মোটরটির নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করে।
পণ্য মোড নং এবং নির্দিষ্টতা |
SLE1-09 এবং 12 | সুলেটেডে ডাবল, সুরক্ষিত TOLP429 (3) বা, F659 (4) | ||||||
ঘের | SLE1-18 এবং 25 | সুলেটেডে ডাবল, সুরক্ষিত TOLP427 (3) বা, F5577 (4) | ||||||
SLE1-32 এবং 95 | মাতাল, এলপি 65 থেকে 559 | |||||||
নিয়ন্ত্রণ (2 টি পুশ বোতামগুলি মাউফিট করা হয়েছে ঘেরের কভার) |
SLE1-32 এবং 95 | 1 গ্রিন স্টার্ট বোতাম ‘1’, 1 রেড স্টপ/টেসেট বাটেশন "ও" | ||||||
সংযোগ | SLE1-32 এবং 95 | বৈদ্যুতিন শক্তি এবং নিয়ন্ত্রণ পুনরায় সংযোগ |
প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি:
প্রকার | SLE1-9 | SLE1-12 | SLE1-18 | SLE1-25 | SLE1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
কেডব্লিউ/এইচপি (এসি -3) রিটেড পাওয়ার (এসি -3) আইইসি 60947-4 |
220 ভি | 2.2/3 | 3/4 | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/5 | 15/20 | 18.5/25 | 22/35 | 25/35 |
380 ভি | 4/5.5 | 5.5/7.5 | 7.5/10 | 11/15 | 15/20 | 18.5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
অবসরপ্রাপ্ত কারেন্ট (এসি -3) GB14048.4 |
220 ভি | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380 ভি | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
রিটেড হিটিং কারেন্ট (ক) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
অবসরপ্রাপ্ত ইনসুটালড ভোলাজ (v) 660 | |||||||||||
সহায়ক যোগাযোগ এসি -15 |
যোগাযোগ | স্ট্যান্ডার্ড | 1 না | 1no+1nc | |||||||
অবসরপ্রাপ্ত বর্তমান (ক) | 220 ভি | 1.6 | |||||||||
380 ভি | 0.95 | ||||||||||
স্যুটবি থার্মাল রিলে | এলআর 2 ডি -1305/1314 (0.63 ~ 1.0/7 ~ 10) |
এলআর 2 ডি -1316 (9 ~ 13) |
এলআর 2 ডি -1321 (12 ~ 18) |
এলআর 2 ডি -1322 (17 ~ 25) |
এলআর 2 ডি -1353 (23 ~ 32) |
LR2D-3355 (30 ~ 40) |
LR2D-3359 (48 ~ 65) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
|
ঘের রেটিং | এলপি 65 |
চৌম্বকীয় স্যুইচ স্টার্টার মোটরের অপারেটিং নীতিটি মূলত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের প্রভাব এবং একটি ডিসি মোটরের কার্যনির্বাহী নীতির উপর ভিত্তি করে। যখন কোনও বাহ্যিক চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি চৌম্বকীয় স্যুইচের কাছাকাছি আসে, তখন এটি স্যুইচটির অভ্যন্তরে চৌম্বকীয় সংবেদনশীল উপাদান (উদাঃ, একটি রিড) ট্রিগার করে, যার ফলে এটি যোগাযোগগুলি বন্ধ বা ভেঙে দেয়, এইভাবে সার্কিটটি খোলার এবং বন্ধকে নিয়ন্ত্রণ করে। একবার সার্কিটটি বন্ধ হয়ে গেলে, বর্তমান মোটর দিয়ে প্রবাহিত হয়, যার ফলে এটি ঘোরানো শুরু হয়। অন্যদিকে, ডিসি মোটরস এই নীতিটি নিয়ে কাজ করে যে একটি শক্তিশালী কন্ডাক্টর একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তির ক্রিয়া দ্বারা চৌম্বকীয় ক্ষেত্রে চলে।
চৌম্বকীয় সুইচ: সাধারণত একটি চৌম্বকীয় সংবেদনশীল উপাদান এবং একটি ট্রিগার ডিভাইস থাকে যা বাহ্যিক চৌম্বকীয় ক্ষেত্রগুলি সনাক্ত করতে এবং একটি সার্কিটের চালু/বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়।
বৈদ্যুতিক মোটর: এমন একটি ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে এবং ঘূর্ণনের মাধ্যমে বিভিন্ন ডিভাইস চালায়।
কন্ট্রোল সার্কিট: বাহ্যিক সংকেত গ্রহণ করতে এবং সংকেত অনুসারে চৌম্বকীয় সুইচ এবং মোটরের কাজের স্থিতি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়।